強制貼車身廣告、罰單可“報銷” 貨拉拉這是什么操作？
海底撈的“變態”服務大伙都知道吧？你和女友吵架，服務員替你說“對不起”；你想打包西瓜，服務員讓你抱走一個；你下雨路過，服務員撐傘送你回家。這樣的員工，堪稱以公司為家；可惜市面上也有些公司，要求員工把公司當家，卻沒有給他們家人般的待遇。還有甚者，“強制”員工違法。這是為什么？貨拉拉被稱為“貨運版滴滴”，兩者的最大區別是一個拉人，一個載貨。據說入伙貨拉拉，月入能過萬，但是有條“鐵門規”，司機要給私家車穿“工裝”，貼車身廣告。
好好的私家車，整成了移動廣告牌，不貼行不行？
司機簽下“不平等協議”，指望著賺大錢，誰知一上路就栽了，到處被交警攔著貼罰單！因為車身廣告噴涂面積太大，違反交規，影響了安全駕駛。
貨拉拉大手一揮，不就是交警貼罰單？哥來買單，你們只管繼續貼！
貼廣告，交警罰；不貼廣告公司罰！對此，貨拉拉則解釋，貼廣告絕對沒問題，被交警罰只是小意外。
然而真實情況是，上海、成都等多地交警嚴查車身廣告。然而，當越來越多的司機都不得不“掏錢替公司打廣告”時，貨拉拉的態度悄悄變了：
你猜，是交警貼罰單的速度快，還是貨拉拉賠付司機的速度更快？我猜，司機離開貨拉拉的速度最快！貨車跑得再快，也飛不起來，公司廣告鋪得再廣，也逃不出法律的“五指山”。車身廣告做小一點，企業格局要大一點。